Autotransformatory rozruchowe
Przeznaczenie i budowa
Trójfazowe autotransformatory rozruchowe przeznaczone są do rozruchu silników elektrycznych metodą autotransformatorową. Autotransformatory w porównaniu z transformatorami przy tej samej mocy są lżejsze lecz posiadają znacznie niższą impedancję zwarcia. Autotransformatory rozruchowe służą do regulacji napięcia zasilającego silnik podczas rozruchu. Uzwojenie autotransformatora rozuchowego przeważnie posiada klika odczepów napięciowych. Konstrukcja urządzenia zapewnia mocowanie przy pomocy przykręcanych do rdzenia kątowników. Po uzgodnieniu autotransformatory mogą zostać dostarczone w obudowach o wymaganym stopniu ochrony.
Uwaga:
Po uzgodnieniu możliwe jest wykonanie urządzenia nietypowego o wymaganych parametrach technicznych.
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian parametrów z uwagi na rozwój techniczny produktów.
| Normy techniczne | EN/IEC 61558-2-13 |
| Moc | od 0,05 do 1600 kVA |
| Napięcie pierwotne / wtórne | do 1000 V / do 1000 V |
| Grypa połączeń | YNa0 |
| Częstotliwość | 50 / 60 Hz |
| Stopień ochrony | IP00 |
| Klasa izolacji | F (155°C) |
| Temperatura otoczenia | od -25⁰C do +40⁰C |
| Klasa środowiskowa | C1/E0 – wykonanie lądowe, C2/E1 – wykonanie górnicze i morskie |
| Klasa ochronności | klasa I |
| Montaż | przy pomocy kątowników |
Karta katalogowa
Deklaracja zgodności