Dławiki jednofazowe typu 1RTN
Jednofazowe dławiki sieciowe znajdują zastosowanie w układach napędowych zasilanych i regulowanych przy pomocy falowników.
Dławik silnikowy
Trójfazowe dławiki silnikowe typu 3RTM znajdują zastosowanie w układach napędowych zasilanych i regulowanych przy pomocy falowników. Dławiki silnikowe pracują na wyjściu falownika. Dławiki wyjściowe ograniczają wartości prądów pojemnościowych płynących przez pojemności kabla, odciążając falownik, oraz łagodzą stromość narastania impulsów napięcia du/dt, zabezpieczając izolację kabla i silnika. Dławiki silnikowe mogą zostać umieszczone w obudowach lub osłonach o stopniu ochrony IP23. Montaż dławików w obudowach o wyższym stopniu ochrony powinien być konsultowany z producentem.
| Normy techniczne | EN/IEC 60076-6; EN/IEC 61558-2-20 |
| Napięcie znamionowe | 400V (max. +10%) |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Przeciążalność | 110% 60min / 150% 60s |
| Test napięciowy | 3kV / 50Hz / 60s |
| Max temperatura otoczenia | od -25⁰C do +40⁰C |
| Klasa izolacji | F (155⁰C) |
| Klasa klimat /środowisko | C1/E0 – wykonanie lądowe, C2/E1 – wykonanie górnicze i morskie |
| Stopień ochrony | IP00 lub IP23 |
| Chłodzenie | AN (naturalne powietrzne) |
| Materiał uzwojeń | Cu (miedź) |
| Zaciski elektryczne | zaciski śrubowe / końcówki kablowe / szyny |
| Montaż mechaniczny | przy pomocy kątowników |