Железнодорожные однофазные трансформаторы типа 2ТТК
Назначение и устройство
Железнодорожные однофазные трансформаторы предназначены для питания электрооборудования железнодорожной инфраструктуры требуемым напряжением. Они также используются в качестве элементов рельсовых транспортных средств. Стандартная конструкция однофазного трансформатора предусматривает крепление с помощью угольников, прикрученных к сердечнику. Трансформаторы могут иметь несколько первичных и вторичных обмоток. Обмотки могут обеспечивать дополнительные отводы напряжения на стороне питания и нагрузки. По согласованию возможна поставка трансформаторов в корпусах со степенью защиты IP 23, IP 44 и IP 54 с выводом силовых кабелей через сальники.
Внимание:
По согласованию возможно изготовление нестандартного устройства с требуемыми техническими характеристики.
Производитель оставляет за собой право изменять параметры в связи с техническим развитием продуктов.
Технические стандарты | EN/IEC 61558-2-1, EN/IEC 60076, EN/IEC 60310, EN/IEC 61373 |
Сила | от 2 кВА до 100 кВА |
Первичное/вторичное напряжение | до 1000 В. |
Вторичное напряжение | до 1000 В. |
Частота | 50/60 Гц |
Уровень безопасности | IP00 |
Класс изоляции | Ф (155°С) |
Температура окружающей среды | от -25°С до +40°С |
Экологический класс | C1/E0 — сухопутная версия, C2/E1 — горно-морская версия |
Класс защиты | класс I |
Монтаж | с помощью углов |
Карточка каталога